高盛在10月11日的报告中，将2026年12月布伦特原油价格预测由每桶85美元上调至90美元，增幅约6%。该行仍预计中东供应逐步适应冲突环境后，油价将回落，但认为持续的供应风险会拖慢风险溢价消退。

供应风险与低库存支撑风险溢价

高盛估计，当前布伦特原油期限价差中包含的风险溢价略高于每桶20美元。持续的供应风险、较低库存，以及利率对油价变化的高度敏感，使实物补库和金融对冲需求保持强劲。

高盛预计，中东供应逐步调整仍会带来价格下行压力，但冲突再次升级可能使油价明显高于基准预测。

此前，高盛估算9月布伦特风险溢价约为每桶22美元，为历史第二高月度水平；2022年俄乌战争爆发时，月度风险溢价峰值未超过16美元。该行还估计，经合组织商业石油库存减少1亿桶，使布伦特合理价值上升近每桶8美元。

2027年均价预测维持80美元，产量恢复决定情景差异

此次调整集中于今年年底。高盛维持2027年布伦特原油平均价格每桶80美元的预测，认为海湾供应适应速度快于预期带来的下行压力，将与风险溢价消退较慢的影响相互抵消。

其基准情景假设，2027年海湾地区平均日产(5.45,0.00,0.00%)量较2026年2月低约30万桶。如果产量缺口扩大至每日500万桶，高盛预计2027年布伦特均价可能达到每桶125美元。石油基础设施受损、船舶遭袭加剧和风险溢价持续更久，是这一上行情景的主要触发因素。

相反，如果2027年海湾平均日产量比2026年2月高100万桶，布伦特价格可能降至每桶60多美元。中东产量恢复更快、风险溢价消退更快，是高盛列出的主要下行因素。

高盛同时预计，WTI原油在2026年12月和2027年的平均价格分别为每桶81美元和73美元，并将其相对布伦特偏低的价格归因于美国至欧洲的高昂运输成本。

国际能源署推动柴油储备投放

供应压力也促使政策层面加快行动。国际能源署10月11日建议，尚未完全兑现3月联合释放承诺的成员国评估能否加快剩余投放，优先供应柴油。

包括已完成既定承诺的国家在内，所有成员国都应评估追加释放柴油的必要性，并在认为需要时明确规模、时间及追加性质。国际能源署理事会将于10月15日评估相关进展。

来源：环球市场播报